Своими санкциями и ограничениями на поставки технологий США фактически отстранили Россию от реализации масштабной цели — выйти в число мировых лидеров по экспорту сжиженного природного газа. Россия, однако, не собирается мириться с такой ситуацией. Страна намерена восстать подобно фениксу и вернуться на мировой рынок СПГ, опираясь на собственные разработки. По сути, план похож на то, что уже было проделано в гражданской авиации: мы спроектировали и построили собственные пассажирские самолеты исключительно на базе отечественных технологий и комплектующих. Теперь настала очередь сферы СПГ. На «Иннопроме — 2026» Михаил Мишустин объявил о намерении разработать и создать российские газовозы высочайшего ледового класса Arc7, опираясь только на внутренние технологии и оборудование, которые предстоит разработать и внедрить. Западные страны вряд ли поделятся с нами ноу-хау и опытом. Массовое расширение производства СПГ в России невозможно без специализированных танкеров, поскольку основные крупномасштабные СПГ-заводы строятся и будут строиться в Арктике. Россия в этом отношении уникальна: нигде в мире нет заводов по сжижению газа, возведённых в столь суровых условиях, и это накладывает особые требования на суда, вывозящие продукцию. Так, к примеру, в период примерно с ноября по июнь попасть на «Арктик СПГ 2» можно лишь на газовозе высочайшего ледового класса; обычные суда, которых множество на рынке, с такой задачей не справятся — требуются специальные суда, способные пробивать толстый лёд.